夕方6時を過ぎてあまり時間がなかったのですが、河原の道路で走行テストを行いました。アシストについては、5段階の1は最も弱く、5が最も強くなっています。土手から河原に降りる結構急な坂道を上るのに、5だと余裕で上がれました。
水平な道も踏み込むとトルクセンサーが働いてアシスト力を感じますが、日本のアシスト自転車の規定どうりに時速10km/hを過ぎると徐々に低下するのがわかりました。
デザインが似ている別メーカーのバイクに試乗したことがありますが、アシスト力が強く、勝手に前に進んで体が置いて行かれる感じで、歩道などでは人にぶつかるのではと危険性を感じました。実際、規定に沿っていない輸入アシスト自転車が国内で数多く販売されています(今年も警察に摘発されています)
その点キックウェイは、ご安心いただけると思います。